- 09/28/2020
航空規制緩和法による航空業界の競争激化と大手の猛反発
航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
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航空規制緩和法(1978年) 1978年までは、CABが航空事業のスケジュール、ルート、料金などの様々なエリアを統括しておりました。 しかし、1978年の航空規制緩和法により、CABの多くの権限を移転することにより、航空業界の自由競争が促され、飛行機 […]
パイロットとメカニックの免許制度の開始 1927年4月6日に、パイロットの免許制度が開始され、初めて免許を手にした人は航空局支店長だった William P. MacCracken, Jr.さんでした。 その3か月後に、飛行機のメカニックの免許も初め […]
前回は、「飛行機誕生直後から第一次世界大戦」までの飛行機の歴史を見てきました。 今回は、その後にアメリカ航空の礎となった大陸横断航空便ルートの制定についてみていきましょう。 航空郵便ルートの拡大 飛行機を使った航空郵便のルートはどんどんと拡張されてい […]
大空を自由に飛び回るという人々の夢が飛行機の誕生で叶いました。 今までにはなかった乗り物なので、まだ安全に対するルールなど何一つない状態でした。 また、飛行機をどのように活用したらいいのかも模索していく必要があり、人々は飛行機の使い方のアイデアを出し […]
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商品説明 | 内容紹介 古代ギリシアから最新論文まで、ありとあらゆる「知」を全網羅! 著者が独自に収集・開発した技法「ベスト55」を厳選した「独学本」「勉強本」の決定版!! ▼柳川範之氏(東京大学教授) 「著者の圧倒的な知識に裏打ちされた勉強法の詳細なプログラム。学生から大人まで使える」 ▼山口周氏(独立研究者) 「この本、とても面白いです。アインシュタイン、ダーウィン、エジソン、ジョブズ…イノベーターの多くは独学者だった。混乱の時代、あらためて『独学の量で人生は決まる』と強く訴えたい」 本書はインターネットの知の巨人、読書猿による「独学のやり方」を完全網羅した1冊です。独学者は孤独です。やる気が起きないとき、挫折したとき、どの本を読んだらわからないとき、他人と比較してコンプレックスに押しつぶされそうなとき…どんなときでもこの本を手元に置いておくことで、何らかの答えが見つかる「独学の百科事典」が完成しました。 これまでの勉強本との一番の違いは、全てに学問的裏付けがあり、かつ誰でも使えるようマニュアル化されている点です。「著者一人の経験」や「脳科学神話(あなたはまだ脳の10%も使えていない)」を押し付けるのではなく、「ダメダメでサボってしまう」というヒトの性質を前提に、歴代の独学者たちが開発してきた方法(読書猿さんはこれを「外部足場」と読んでいます)を収集、著者独自の視点で技法に昇華させています。 この本のゴールは、独学する内容、ジャンルを問わず「何を」「どう学ぶか」を自分で決めて実践できること。「誰かのおすすめ」や「偶然の出会い」に依存する人生、そして「忙しいから」と言い訳をつけて学ぶことから逃げる人生をやめることができます。 受験勉強や資格試験などゴールが明確な人に向けて「どう学ぶのか(How)」に答えるのはもちろん「何を学ぶのか(Whtat)」を見つけたい人、「なぜ学ぶのか(Why)」に立ち返りたい人にも具体的な技法が用意されています。 (本書の「序文」より) この本は確かにあまり賢くなく、すぐに飽きるしあきらめてしまう人たちのために書かれた。独学の凡人である私には、これが精一杯である。 しかし独学の達人が書いた書物よりもきっと、繰り返し挫折し、しかしあきらめきれず、また学ぶことを再開したような、独学の凡人であるあなたの役に立つだろう。 出版社からのコメント 本書で紹介している主な技法 ●志を立てる 1 やる気の資源を掘り起こす「学びの動機付けマップ」 ●目標を描く 2 学びの出発点を見極める「可能の階梯」 3 学びの地図を自分で描く「学習ルートマップ」 ●動機付けを高める 4 未来のミニチュアを組み立てる「1/100プランニング」 5 重い腰を蹴っ飛ばす「2ミニッツ・スターター」 ●時間を確保する 6 自分も知らない自分の行動を知る「行動記録表」 7 クズ時間を生まれ変わらせる錬金術「グレー時間クレンジング」 ●継続する 10 日課を習慣の苗床にする「習慣レバレッジ」 12 独学の進捗と現在地を知る「ラーニングログ」 ●環境を作る 13 他人は意志にまさる「ゲートキーパー」 14 会えない者を師と仰ぐ「私淑」 ●知りたいことを発見する 16 脳内知識の棚卸し「カルテ・クセジュ」 17 古代弁論術に始まる自己問答「ラミのトポス」 ●資料を探し出す 19 思い付きの検索を卒業する「検索語みがき」 21 巨人の肩によじのぼる「文献たぐりよせ」 ●知識への扉を使う 23 可能性としての博識「事典」 24 調査の達人からの贈り物「書誌」 25 入門書・事典・書誌を兼ねた独学者の友「教科書」 ●集めた資料を整理する 28 多くの文献を一望化する「目次マトリクス」 29 文献のネットワークを掌握する「引用マトリクス」 30 文献の群れを貫通して読む「要素マトリクス」 ●情報を吟味する 31 デマの矛盾をあぶり出す「タイム・スケール・マトリクス」 32 トンデモ主張を暴き出す「四分割表」 ●読む 34 知らずに使っている最速の読書法「転読」 35 必要なものだけを読み取る「掬読」 41 読むことを考えることに接続する「刻読」 43 難所を越えるための認知資源を調達する「筆写」 45 思考訓練としての訳読「鈴木式6分割ノート」 46 逆境を乗り越える要約注釈術「レーニンノート」 ●覚える 49学習前後に描くことで準備する/定着する「プレマップポストマップ」 50 古代ギリシア発祥のイメージ技法「記憶術(ニーモニクス)」 ●わからないを克服する 52 思考の過程を声にする「シンクアラウド」 53 わからなくても迷わない「わからないルートマップ」 ●自分の独学法を生み出す 55 自分という学習資源「メタノート」 内容(「BOOK」データベースより) 読むのが遅い。時間がない。続かない。頭が悪い。お金がない。やる気が出ない。何を、どう学べばいいか迷ったときの羅針盤。「自分を変えたい」すべての人へ。 著者について 読書猿(どくしょざる) ブログ「読書猿 Classic: between/beyond readers」主宰。「読書猿」を名乗っているが、幼い頃から読書が大の苦手で、本を読んでも集中が切れるまでに20分かからず、1冊を読み終えるのに5年くらいかかっていた。 自分自身の苦手克服と学びの共有を兼ねて、1997年からインターネットでの発信(メルマガ)を開始。2008年にブログ「読書猿Classic」を開設。ギリシア時代の古典から最新の論文、個人のTwitterの投稿まで、先人たちが残してきたありとあらゆる知を「独学者の道具箱」「語学の道具箱」「探しものの道具箱」などカテゴリごとにまとめ、独自の視点で紹介し、人気を博す。現在も昼間はいち組織人として働きながら、朝夕の通勤時間と土日を利用して独学に励んでいる。 『アイデア大全』『問題解決大全』(共にフォレスト出版)はロングセラーとなっており、主婦から学生、学者まで幅広い層から支持を得ている。本書は3冊目にして著者の真骨頂である「独学」をテーマにした主著。なお、「大全」のタイトルはトマス・アクィナスの『神学大全』(Summa Theologiae)のように、当該分野の知識全体を注釈し、総合的に組織した上で、初学者が学ぶことができる書物となることを願ってつけたもの。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 読書猿 ブログ「読書猿Classic:between/beyond readers」主宰。自分自身の苦手克服と学びの共有を兼ねて、1997年からインターネットでの発信(メルマガ)を開始。2008年にブログ「読書猿Classic」を開設。ギリシア時代の古典から最新の論文、個人のTwitterの投稿まで、先人たちが残してきたありとあらゆる知をカテゴリごとにまとめ、独自の視点で紹介し、人気を博す。現在も昼間はいち組織人として働きながら、朝夕の通勤時間と土日を利用して独学に励んでいる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
今では身近になった飛行機ですが、その開発には多くの人の時間と命が犠牲となりました。 ライト兄弟が世界で初めて飛行機を飛ばした人と認識している人は、多いのではないでしょうか。 今回は、そんなライト兄弟が初フライトを成功するまでの飛行機の歴史について、簡 […]
“ハイドロプレーニング現象“という言葉を聞いたことがありますか? 日本語では水幕現象とも呼ばれ、1977年にポルトガル航空425便はハイドロプレーニング現象が原因でオーバーラン事故を引き起こしております。 そんな事故にもつなが […]
離着陸時の地上滑走で、機体が突然左右に不安定に揺れ始めたら、あなたならどのように対処しますか? 対応にもたもたしていると、あっという間に滑走路を脇からはみ出してしまいます。 今回は、ホイールバローイング(Wheel Barrowing)という現象につ […]
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前回・前々回と「フローティング」「バルーニング」と見てきました。 今回は、「バウンシング」について見ていきましょう。 バウンシングとは? ゴムボールが地面にぶつかり跳ね返るように、飛行機も接地後に跳ね上がることをバウンシングといいます。 どういうとき […]
今回は、前回の「フローティング」に続いて、バルーニングについて見ていきたいと思います。 上図のようにフレア中に操縦桿を引き過ぎるなどして機体が上昇してしまうことを「バルーニング」と言います。 バルーニングが危険な理由として、滑走路から上昇してしまうに […]